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新疆民生网（唐海波）从1957年至2015年，半个世纪以来，叶城公路管理局各族职工养护着一条天路，那就是新藏公路。许多家庭的爱情故事就从这条玉石铺就的国道，通向那美丽的雪域高原。
唐海波和汤新萍是一对再普通不过的夫妇，普通到犹如他们的工作，就是一颗铺路石。他们单位的性质就是养路，维护着道路的畅通与人车安全。但他们养的路却又那么气势磅礴，震撼人心，充满着艰辛与幸福，维护着新疆的稳定和民族团结，虽然说是力量微薄，但也耗尽着绵薄之力，犹如春蚕到死丝方尽。
这条高原公路的平均海拔在4500米以上，是一条修养理想信念的道路。他们从年轻纯洁的青春，一直到饱经风霜的中年，无怨无悔，经历了人生的生离死别，经历了公路养护开天辟地的变化，他们始终微笑着，面对人生。他们犹如孺子牛般地默默耕耘。耕耘着公路，耕耘着民族团结，耕耘着对子女的教育之道，默默地将党的光辉洒向大地。
夫妻二人成长于新疆喀什地区。于上世纪90年代初，两个同时考取了喀什地区交通处“电视中专”学校。唐海波，性格综合，能静能动。汤新萍，性格内向，善良能干。唐海波当时为了多帮助汤新萍，接触较多，毕业后，两人走到了一起。当时，唐海波和汤新萍都被分配到叶城公路总段工作。
原叶城公路总段养护着G219线新疆到西藏的国道，行走于昆仑山上，你会头疼恶心、身体不适。如果把昆仑山分成四段，丈夫在山顶的红柳滩公路段，妻子在山脚下的阿卡孜公路段。由于长期的高原反应，引起心脏不适，现在依然存在。时不时地跳得过快，时不时地房颤，时不时地胸闷。但无怨无悔，只有魂牵梦绕，只有恍若隔世。有湛蓝如水的甜水海，有红柳尽头的大红柳滩，有耸人听闻的“死人沟”，有神奇景观出现的界山达坂，平均海拔都在5000米以上，都是在万山之祖的昆仑山之中，一次次的抗洪抢险都历历在目。人是有感情的，哪怕是“炼狱”的地方，他们都怀念。
“昆仑有玉”，也练就了他们的信仰
幸好唐海波的爱人汤新萍对工作生活的条件要求的不是很苛刻。夫妻俩与各族职工同在新藏公路保国脉畅通，促政治经济发展，二十余年如一日，聚少离多，女儿由父母管理。记得有一次，唐海波从海拔4300米的红柳滩赶回叶城，经过海拔2800米的阿卡孜段部，顺便和妻子见面，由于长期紫外线照射，脸上起黑皮，嘴唇干裂的丈夫看见桌上有一把翠绿色的生大豆时，尝了一颗，觉的格外香甜，边聊边吃，竟然吃完了，引起同舍女同志银铃般的笑声。
唐海波对待自己很苛刻，对待妻子却很温情。
2006年7月，妻子要从阿卡孜段部出发去大红柳滩看望丈夫，此时正是高原冰雪融化春寒料峭，他婉言拒绝了。昆仑山的残酷，只有他自己有切身感受。父亲在世时曾说过：“在山上，心脏好像被拉开”。还有一位新藏公路老前辈曾说过：“上过昆仑山，下山时，也就是接近平原一个叫‘普萨’的村落，身上有一个东西好像被打开了”。试想在山上呆几个月，含氧量仅有平原的一半，大气压也不够，在山上做饭要用高压锅。比如说在山上炖冷水白条鱼，总觉得水开了，鱼就是炖不熟，因为水温只有六、七十度。再如，在山上烤肉，外面都焦黄了，咬一口，里面还是血水，就那样就着馒头吃，挺香。这真是叫茹毛饮血。
你从高原下到平原，氧气够了，阀门仿佛被打开，忽然觉得浑身舒服，有一种释然与超脱，紧接着就是昏昏欲睡的醉氧反应。既使在山脚下，也是在海拔3155米以上。还有一次，在阿卡孜达坂路况调查时，妻子汤新萍在砂砾路面行走时，突然觉得喘不过起来，同志们都吓坏了，她在石头上安静地坐了许久，才缓过来。多年的山上工作，对女性的身体有着无法预知的摧残。
把昆仑山分成四段，基本上就是这四种风情：“行路新藏线，不亚蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天。”
环境是严酷的，但爱情是温馨的
汤新萍长得并不美丽，但像一杯茶。有时夫妻俩在一起，没有太多的话语，“在一起”就是一种幸福。
2015年，新藏公路人完成了自己的使命，把国道219线保畅通的任务交给了武警四支队。自此，昆仑山的公路儿女，分布到了“铜墙铁壁”的叶城，“飘着金子河”的泽普，以及“巴山楚水”的巴楚。养护着G3012和S13等国省干线。从高原到平原，养路人进行了一次蜕变，经历了一次浴火重生。他们带着新思想，走入新时代，奋斗着新生活。几十年来，坚守着爱情；几十年来，坚守着大山；几十年来，和各少数民族同甘共苦；这本身就是对家庭、对爱情的一种忠诚。朴实的胸怀散发出温馨的爱情，滋养着夫妻俩在事业上不离不弃的精神。
“根在叶城，叶在上海”。
他们的女儿唐婉儿，在夫妻和美感情的浇灌下，在上海大学就读，那是他们的明珠。据说，颜值集中了二人的优点。
（供稿：叶城公路管理局泽普分局）
