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本来能用5年的井盖，上午换下午就被货车压塌
新疆网讯 （记者 梁淑芳）路边的井盖正常使用寿命通常是5年，但在仓房沟片区的田埂街、菜园街和仓房沟东路路段上，因大货车的碾压，却出现了一批“短命”井盖，最短的寿命仅有几个小时。
社区工作人员敬工（右）和李敬刚，将警示牌挂好。（记者梁淑芳摄）
10月30日，记者来到田埂街市68小学附近，一路向南，在全长300米的路段，看到井盖破损、下陷的有7个，有些上面有“井盖缺失注意安全”的警示牌。私家车车主赵静说，开到这儿都要瞪大眼睛，就害怕一不留神车轮掉进“黑洞”里。
仓园社区工作人员敬工撬起塌陷的井盖，在上面插上枯枝，挂上了警示牌。
“这是今天的第三个！”他清楚地记得，5天前，他和同事刚刚更换了这个井盖。他说，“最短命”的一次上午才换的下午去看就已经被压塌了。
说话间，一辆满载的渣土车由南向北呼啸而过，黄土飞扬。
仓房沟片区管委会城区科科长王智兰称，自7月份以来，已更换沿路井盖72个，但仓房沟片区货车、大罐车等频繁经过，特别是在仓房沟修路时，很多车绕行至菜园街和田埂街，井盖承受了更多的压力。
据统计，1至7月，仓房沟片区管委会共更换破损井盖139个。由于井盖“寿命”太短，仓房沟片区管委会也协调过这些井盖的所属部门——电力、热力等多部门，但效果不明显，加上管委会经费有限，更换井盖“力不从心”。
“这是治标不治本。”王智兰说，保证路面状况良好，需要控制大车通行数量，协同交管部门联合执法，若破坏道路公共设施将被追责，同时协同热力、排水等多部门，并做到责任分明。
