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新疆交通重点项目建设拉开帷幕
作者:网络转载


G30小草湖至乌鲁木齐等高速公路扩容改造项目开工建设

自治区交通重点项目建设拉开帷幕

  亚心网讯(记者任江)22日,连霍高速(G30)小草湖至乌鲁木齐、乌鲁木齐至奎屯、京新高速(G7)大黄山至乌鲁木齐高速公路扩容改造项目举行开工仪式。自治区党委副书记、自治区主席雪克来提·扎克尔出席开工仪式。他要求,各地各部门要统一思想、抢抓机遇、强化责任、狠抓落实,加快推进项目建设,让交通建设成果更多更早地惠及新疆各族人民。

  雪克来提·扎克尔说,基础设施是制约新疆经济社会发展的最大短板,也是最大潜力。新疆要实现以习近平同志为核心的党中央确定的新疆工作总目标,实现经济更好更快发展,必须尽快补上交通基础设施这块短板,解决这一制约新疆发展的瓶颈问题。今年自治区确定了完成固定资产投资1.5万亿元、增长50%以上的目标任务。其中,道路交通建设力争完成投资2000亿元,是去年投资量的近7倍,超过“十二五”期间总和。3条高速公路扩容改造项目的开工建设,标志着新疆交通基础设施重点项目建设拉开序幕,必将加快改善我区基础设施条件,充分发挥新疆在“一带一路”战略中的作用。

  雪克来提·扎克尔强调,各地各部门要进一步聚焦总目标,紧紧抓住投资特别是基础设施建设这个“牛鼻子”,强化责任担当,转变工作作风,提高工作效率,确保工程质量,保障安全生产,齐心协力、千方百计推进项目建设,力争把每一项工程建成优质工程、安全工程、文明工程,打造出在全国叫得响、有影响、具有新疆特色的知名品牌工程,为自治区交通事业大发展、实现社会稳定和长治久安总目标作出应有贡献。

  连霍高速(G30)小草湖至乌鲁木齐、乌鲁木齐至奎屯、京新高速(G7)大黄山至乌鲁木齐高速公路项目是新疆最早一批高等级公路项目。随着沿线经济社会的发展,交通量剧增,“通而不畅”的现象日趋显现,已成为制约区域经济发展的瓶颈问题之一。因此,我区启动了3条高速公路扩容改造项目,投资逾300亿元,将在3—4年内完成项目建设。

□亚心网记者任江实习生宋雅文

3月22日上午,乌奎高速公路头屯河收费站附近的一处路基下,一辆辆挖掘机、装载机等工程机械整齐地排列着——连霍高速(G30)小草湖至乌鲁木齐、乌鲁木齐至奎屯、京新高速(G7)大黄山至乌鲁木齐高速公路扩容改造项目开工仪式在这里举行。这标志着我区打响今年交通建设大会战的第一枪,也意味着今年我区交通大建设全面启动,我区正式吹响了聚力攻坚2000亿元道路交通建设任务的冲锋号。

  早动手,万亿元投资起步迅速

  “今年以来,全疆道路交通基础设施建设已经完成投资34.6亿元,同比增长8倍以上。在今年计划开工建设的3410个项目中,93%的项目已开展前期工作,其中,55%的项目已完成前期工作,16%的项目已招标或开工建设。”在当天开工仪式上,自治区交通运输厅党委副书记、厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔介绍。开工仪式现场十几米外的田野上,大片残雪未消,春天似乎来得慢了些。但我区许多道路交通建设项目已经启动。这是因为,今年我区动手早、动手快,道路交通建设投资力度也是新疆公路建设史上从未有过的巨大。

  “自治区党委、政府站在新疆发展全局高度,作出了全面加快交通基础设施建设的重大战略部署,明确指出力争‘十三五’完成1万亿元、2017年完成2000亿元投资任务。这是自治区党委、政府坚决贯彻落实中央治疆方略、实现新疆社会稳定和长治久安总目标、加快推进‘一带一路’建设和自治区脱贫攻坚工作的重要举措。”祖丽菲娅·阿布都卡德尔说。顺利完成万亿元投资任务,今年是起步更是关键。从2016年年底开始,自治区交通运输厅就迅速贯彻落实自治区党委决策部署,全力快速推进项目建设,取得重大突破。

  目前,我区按照“省级管主干、地州管辖区、县市管地方道路”和“政府规划、政策引导、市场运作”的原则,建立起了统筹协调联动工作机制,改革创新项目前期工作、建管模式、投融资模式,确保目标任务完成。加快推动出台《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心行动计划》,加快“大通道”、重点枢纽、综合交通运输体系建设,通过实施高速公路联网畅通工程、国省干线升级提质工程、交通固边兴边工程、运输服务提升保障工程和农村公路暖心惠民工程“五大工程”,大力推进互联互通。

  在全疆上下强有力的推动下,我区交通大建设的春潮正在天山南北涌动。

  加油干,加快各项目建设步伐

  “整个项目的8个标段,3月1日起各参建单位已全部进场开展工作。”自治区交通建设管理局项目执行一处处长、乌鲁木齐至奎屯高速公路扩容改造项目负责人孙宪魁介绍。

  今年年初,我区道路交通建设项目快速推进的消息就源源不断地传来——春节刚过,在建的新疆境内海拔最高、距离最长、综合施工难度最大的东天山隧道工程就复工了;3月17日,和田地区312个交通基础设施建设项目集中开工;南疆和东疆众多交通建设项目纷纷开工,新疆交通建设项目已在天山南北遍地开花。自治区交通运输厅今年负责建设的有44个项目,其中36个续建项目中,南疆和东疆的各项目的参建单位已全部进场开工,北疆片区项目各参建单位也已全部进场开展准备工作,待温度适宜即刻开工建设。8个新开工项目中,除在3月22日这天开工的3个以外,其余的5个项目正在抓紧前期工作。

  “我们将加快3个新开工项目的建设进程。以G7线明水(新甘界)至哈密段、G30线吐鲁番至小草湖、G3012线墨玉至和田、喀什至疏勒、G216线富蕴至五彩湾等项目为重点,全面加快续建项目建设步伐。主动适应交通建设加快发展的新要求,积极落实自治区交通运输厅在筹融资、建设管理等方面新的举措和安排,认真总结推广PPP、代建、设计施工总承包等建设管理经验,建立新的管理模式下的工程质量、安全、投资、进度等管理保障机制。”自治区交通建设管理局党委副书记、局长燕宪国说。

  祖丽菲娅·阿布都卡德尔表示,自治区交通运输厅将继续强化与地州、厅局的联动互动,紧盯每个公路项目尽快开工建设、落地开花。要进一步加快开工前准备工作,将工作重心由项目前期转移到开工建设;加强项目督导,采取生产调度视频会、定期通报和沟通协作等措施办法,挂图作战、销号管理,强力督促项目建设;规范流程,做好行业审查,主动靠前、全方位服务好全区交通建设项目。同时,严把质量关、安全关、廉洁关,切实打造经得起实践、历史和人民检验的优质工程、品质工程、百年工程。

  “到2020年,新疆将实现‘县县通高速、乡乡通油路、村村通硬化路’的目标,以乌鲁木齐为中心,700公里以内区域可实现一天内到达任意点。”自治区交通运输厅党委委员、副厅长李志农充满信心地展望。


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